半導體縮小是否有極限? 不要再問下去了
廖啟宏
薤白
2025年3月10日 星期一
2025-03-11 甲骨文財報 盤後股價-3.22%
甲骨文財報遜預期,CEO稱星際之門將帶動RPO擴增
MoneyDJ新聞 2025-03-11 08:26:28 記者 賴宏昌 報導
甲骨文(Oracle Corp.)於美國股市週一(3月10日)盤後公布2025會計年度第3季(截至2025年2月28日為止)財報:營收年增6%至141.30億美元,非依照美國一般公認會計原則(non-GAAP)每股稀釋盈餘年增4%至1.47美元。
華爾街日報週一報導,慧甚(FactSet)彙整的市場共識值顯示,分析師預期甲骨文第3季營收、non-GAAP每股稀釋盈餘各為143.8億美元、1.49美元。
甲骨文執行長(CEO)Safra Catz週一在財報電話會議上表示,2025會計年度第4季營收預估將成長9-11%、整體雲端營收增幅介於24-28%之間。
甲骨文與軟銀(SoftBank)、OpenAI、MGX都是星際之門計劃(Stargate Project)的初始股權資助者。作為星際之門的一部分,甲骨文、輝達(NVIDIA)和OpenAI將密切合作來打造和經營運算系統。
Catz週一透過財報新聞稿表示,甲骨文在2025會計年度第3季簽訂超過480億美元的破紀錄銷售合約、帶動剩餘履約義務(RPO)上揚63%至超過1,300億美元水準。甲骨文目前已經跟OpenAI、xAI、Meta、輝達以及超微(AMD)簽訂雲端協議。
Catz指出,甲骨文預期1,300億美元的銷售積壓訂單將帶動2026會計年度(始於2025年6月)整體營收成長15%。根據彭博社的調查,分析師平均預期甲骨文2026年度營收將成長13%。
Catz表示,1,300億美元的銷售積壓訂單並未包括任何來自星際之門的業績。
財報新聞稿顯示,甲骨文預計將簽署第一份星際之門合約、預期RPO將持續迅速成長,這將是甲骨文近期擴大人工智慧(AI)訓練、AI推論業務的另一項重大契機。
甲骨文主席暨科技長艾利森(Larry Ellison)表示,客戶需求處於歷史水準,甲骨文數據中心算力今年(1-12月)可望順利倍增。
甲骨文(ORCL.US)週一下跌4.11%、收148.79美元,創2024年9月9日以來收盤新低;盤後續跌3.22%至144.00美元。
2025-03-11 特斯拉暴跌逾15% 創5年來最深跌幅
特斯拉暴跌逾15% 創5年來最深跌幅
鉅亨網編譯羅昀玫 2025-03-11 06:12
美股週一 (10 日) 遭遇大屠殺,特斯拉 (TSLA-US) 股價暴跌超 15%,這是自 2020 年 9 月以來最深跌幅。
特斯拉上週五取得連續第七週下滑,這是自 2010 年在那斯達克上市以來最長連跌週期。
自 12 月 17 日達到 479.86 美元的歷史高位以來,特斯拉股價腰斬有餘,市值蒸發超過 8,000 億美元。
特斯拉週一領跌美股,那斯達克指數下跌近 4%,為 2022 年以來最大跌幅。
(圖片:shutterstock)
特斯拉股價暴跌超 15%,這是自 2020 年 9 月以來最深跌幅。(圖片:shutterstock)
週一特斯拉股價的下跌與川普關稅計畫的不確定性有關。加拿大和墨西哥是汽車供應商的主要市場,關稅提高以及可能引發貿易戰,可能會影響生產並導致汽車價格上漲。
由於馬斯克的煽動性政治言論以及他與川普政府的廣泛合作 (他在川普政府領導政府效率部),特斯拉的品牌形象也受到損害。馬斯克是全球首富,他已成為美國政府大幅縮減聯邦政府員工、支出和能力的代言人。
與此同時,馬斯克利用 X 平台對他不喜歡的法官的判決提出指控,並宣傳克里姆林宮關於烏克蘭總統澤倫斯基的虛假言論。
(圖:REUTERS/TPG)
馬斯克去年 4 月硬懟要處罰 X 平台的巴西大法官莫拉埃斯,背叛巴西憲法和人民,應辭職或彈劾 (圖:REUTERS/TPG)
活動人士和前馬斯克粉絲在美國各地的特斯拉設施前舉行抗議,特斯拉汽車和設施顯然成為破壞和縱火行為的目標。警方透露,科羅拉多州洛夫蘭市的一家特斯拉營業所和服務廠曾多次發生縱火企圖和破壞事件,最近一次發生在 3 月 7 日。
Baird 分析師 Ben Kallo 稱:「當人們的特斯拉汽車面臨被劃傷或焚燒的危險時,即使是支持馬斯克的人,或者對馬斯克漠不關心的人,也會三思而後行,是否購買特斯拉。」
美銀分析師週一在一份報告中表示,1 月特斯拉新車在歐洲的銷量較去年同期暴跌約 50%,部分原因是人們對該品牌的厭惡情緒日益加深。該公司還指出,一些潛在客戶正在等待新版本的 Model Y。
特斯拉的 Model Y 是一款小型 SUV,它在 1 月仍然是全球最暢銷的電動車。緊隨其後的是中國的吉利 Geome,其本月的銷量超過了特斯拉 Model 3。
儘管特斯拉的銷量有所下滑,但 1 月份全球電動車(包括純電動車和插電式混合動力車)銷量較去年同期成長了 21%。美銀表示,這一成長是由歐洲的需求所推動的。